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螺杆空压机高温故障原因分析

空压机的高温有很多方面因素的影响,针对空压机的高温情况,对引起空压机高温的原因总结汇总:

一、空压机系统缺油
通过油镜检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志。如发现油量不足时,应立即停机加油。
二、油过滤器故障
油过滤器若堵塞,旁通阀不能开启,会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。油过滤器堵塞造成流量变小,空压机因为热量带走不完全,使温度慢慢升高形成高温;空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载时内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低,空压机油通过空压机油过滤器时困难,流量太小从而造成空压机高温。
三、油气分离器堵塞
油气分离器堵塞会引起内部压力升高,压力过高会引起很多问题,高温就是其中的一项。
四、空气过滤器堵塞
空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大,长期处于加载状态,引起高温。一般空气过滤器堵塞最先造成的问题是产气量减少,其次是高温表现。五、油品问题
选用的润滑油品质差,不和规格使用。润滑油超过使用时间,油品发生变质;润滑油流动性变差,热交换性能下降,造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
六、油冷却器故障
检查进出油温相差是否在10℃左右,如果小于这个值则应检查散热器表面是否有堵塞,如果脏堵可用洁净的压缩空气将表面粉尘清理。如果内部管道堵塞的,可用专门的药水清洗。
七、断油阀失灵
空压机断油阀一般为两位两通常闭电磁阀,机器启动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重时还会造成螺杆总成烧毁。
八、温控阀失灵
温控阀安装在油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。如果温控阀失灵,则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。
九、机头问题
螺杆空压机机头的轴承要求一般在20000h更换,因为空压机的间隙,平衡等都是靠轴承来定位的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头产热量增加,造成空压机高温。
十、压力是否过高
空压机系统压力一般在出厂时都已调好,如需调整时,应以铭牌标定的额定压力为准。若调整过高,则由于机组的负荷增加,引发超温现象。
十一、冷却风扇故障
空压机的冷却风扇出现问题,风扇不转,风扇反相,2个风扇只开了一个等